Blåhull er en av de vanligste presisjonsgjennomføringsfeilene , og stomata refererer til utseendet på glatte hull i de enkelte posisjonene til presisjonsgjennomgangene. Porene er vanligvis funnet etter bearbeiding. Årsakene og forebyggingsmetodene til gasshull i presisjonsstøpning er oppsummert som følger: Yan Zi presisjonsteknikk kombinert med mange års verkstedproduksjonserfaring.
1. årsaken til dannelsen:
◆ I de fleste tilfeller oppstår porene hovedsakelig fordi presisjonsstøteskallet ikke er bakt nok. Ved helling av smeltet stål kan skallet ikke tømmes jevnt, og danner deretter porer i smeltet metall.
◆ På grunn av grunnen til å lage skall eller shell materiale, er luftpermeabiliteten til skallet for dårlig, er gassen i hulrommet vanskelig å utdrive og inn i metallvæsken for å danne gasshullet.
◆ luften i smeltet stål slippes ikke ut av støpingen av smeltet stål, noe som resulterer i støpens porøsitet.
2. forebyggingsmetode
◆ eksoshull settes på toppen av de komplekse støpegodsene med de mulige forholdene til presisjonstøpet.
◆ når du utformer gatesystemet, er det nødvendig å ta fullstendig hensyn til eksosbehovet på skallet.
◆ Kalsineringstemperatur og tid bør være rimelig, og varighetstiden skal være tilstrekkelig.
◆ Voksen skal fjernes helt når du vokser.
◆ redusere avstanden mellom kjevemunnen og portkoppen ordentlig og hellingshastigheten skal være jevn for å sikre at stålet er stabilt og fullt av hulrom og så lite som mulig er involvert i luften i smeltet stål, slik at gassen i formhulen og smeltet stål kan slippes ut jevnt.
Ningbo QS Machinery Inc
Adresse: Shiyangsi, Hengxi, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131 Kina
Tlf: + 86-574-88065065
Faks: + 86-15957878688
E-post: sales@qs-casting.com